经我校航空服务学院直接推荐、外航服务公司派遣、卡塔尔多哈机场面试考核，我校李鹏浩、李敉两名航空学子被多哈机场用人单位成功录用。目前，两名学子均取得赴卡塔尔的户照，将于2010年6月20日从首都机场起飞到多哈机场报到。卡塔尔多哈国际机场，是我校在海外的校企合作单位之一，并通过外航服务公司与多哈机场建立了良好的合作关系。我校航空服务学院自2002年创建以来，先后将近2000名航空学子成功推荐到民航就业，并且有100余名航空学子赴海外航空公司就业。比如，在海外航空就业的德国汉沙有6人、大韩航空有7人、日本全日空有7人、马来西亚航空有5人、新加坡航空有15人、阿联酋航空有58人。随着民航业的快速发展，我校航空学子将持续不断地被推荐到国内外各大航空公司和机场就业，努力打造我校“严格管理、精心教学、校企合作、优质就业”的品牌。

 

2010年6月16日我校就业学子李鹏浩在赴卡塔尔多哈国际机场就业之际与校领导合影留念

 

 

2010年6月18日我校就业学子李敉在赴卡塔尔多哈国际机场就业之际与校领导老师合影留念

 

 

 

 

 

 

 

多哈国际机场简介

       多哈国际机场，隶属于卡塔尔航空的国际级机场，2005年客运量已达930万人，机场设施配套完善，提供世界各地的航点服务。机场曾被Skytrax评为三星级机场。

       多哈国际机场（مطار الدوحة الدولى，IATA：DOH，ICAO：OTBD），是一座位于卡塔尔多哈的民用机场。在2005年，客运量930万人。此机场乃卡塔尔航空的枢杻港。本机场被Skytrax评为三星级机场。卡塔尔航空在于2008年又建立了新多哈国际机场，位于现有机场以东约4公里。

       多哈国际机场，设有30个登记手续办理柜台, 43 个登机口, 10 个登机栈桥, 3个行李传送带, 60 个临时停车位, 600个固定停车位, 邮局, 银行, 外币兑换, 货币自动兑换机, 饮食, 餐厅, 贵宾休息室, 免税店, 书报/烟酒店, 化妆品店, 礼品店,旅行社, 旅游服务台, 在机场可提供租车服务公司, 出在机场可提供租车服务公司, 急救中心, 残疾人设施。

       卡塔尔航空是多哈国际机场的管理者和经营者。

多哈国际机场-新机场

       卡塔尔航空公司于2005年开始全力建设卡塔尔未来的航空枢纽中心——新多哈国际机场。计划于2010年开放的新多哈国际机场年处理旅客能力将会达到5000万。曾负责胡佛水坝建筑工作的工程公司Bechter接下这个任务。建成后，新多哈国际机场将拥有世界上最长的机场跑道（2.64英里），扩大的飞机库和入口区域意味着它将是世界上第一个为空客A380提供服务的机场。此外，机场还有花园绿地和水上休闲区，并为卡塔尔埃米尔特别准备了清真寺以及独立的王室登机楼。

       新机场位于现有机场以东约4公里。它是世界上第一个专门为空中客车A380-800双层“巨无霸”设计的机场。A380是世界上最大的客运飞机。新机场外型美观、系统设备先进，占地2200公顷，一半的用地由阿拉伯海湾填海而成。到2015年新机场全部建成投入使用，预计总耗资达55亿美元，分三期完成。

       一期工程于2005年1月开始，计划在2010年运营开放，预期年乘客流量1200万人次。到2015年新多哈国际机场将全面开放，预期年客流量将达到5000万人次。新多哈机场将有80个登机闸口，拥有2.5万平方米的零售商铺区域、候机室及多层短期和长期停车区域。

       新机场还拥有专为贵宾设计的皇家航站楼（配有额外停机位）、货运大楼、飞机维修库以及机场辅助特色。航站综合楼将包括一个临近航站的机场酒店，和一个位于航站楼内、拥有100间客房的酒店，以方便游客和中转旅客。

 

卡塔尔首都多哈简介

       多哈 Dawhah，Ad 卡塔尔首都，第一大城市。经济、交通和文化中心，波斯湾 著名港口之一。人口约22万。位于波斯湾 西南岸卡塔尔半岛东岸中部，地势平坦，气候干旱。原为渔港和采珠船集中港，第二次世界大战后随国内石油工业发展而繁荣。 集中全国大多数的天然气液化、石油化工、发电、水泥、塑料制品、鱼类加工、海水淡化等工业。1970年建成深水港，新建有8个 码头，可停泊万吨海轮。有国际机场，通欧洲和印度等地。市内有现代化的商业区和住宅区。街道宽阔，有许多呈现阿拉伯民族特征的高大建筑。有埃米尔王宫、首都大清 真寺、国家博物馆、水族馆等。

       多哈位于卡塔尔半岛东海岸的中部，夏季气候炎热潮湿，特别是6－9月份，气温可达摄氏48ºC。冬季气候凉爽，温度适宜，夜间气温一般在20ºC以下，最低可达7ºC。夏季无雨，冬季多风，雨量稀少。 多哈交通方便，近郊有国际机场和深水港，与全国其它城镇及领国沙特均有高等级公路相通。